Naslovna Poljoprivreda Asfaltiranje u selu Osoje: odličan primer saradnje među meštanima!

Asfaltiranje u selu Osoje: odličan primer saradnje među meštanima!

1008
0
Ali samo asfaltiranje po sebi nije toliko ključna tema koliko je humanost meštana ovog sela. Osoje svakako ima čime da se ponosi, a evo i priče u celosti.

Izvor: Prijepolje.net – zvanična Facebook stranica

Kad se asfaltiranje radi, celo Osoje učestvuje

U Prijepolju se često raspravlja o privlačnosti srpskih sela, ali već decenijama su migracije iz ruralnih područja u veće gradove stalna pojava. Ključni faktor za zadržavanje ljudi na selima je pristupna infrastruktura koja omogućava normalan i dostojan život. Nedavno je predsednik Srbije, Aleksandar Vučić, lično pokazao brigu o meštanima udaljenih sela u opštini Prijepolje. Na njegovu inicijativu, put kroz selo Osoje se asfaltira. Za jednokilometarski deo puta, na kojem živi oko sedamdesetak stanovnika, država je izdvojila 10,7 miliona dinara.

Meštanin Stanimir Sredojević ističe da asfaltiranje puta ima ogroman značaj za njih, jer su godinama sami finansirali sve radove budući da nisu dobijali nikakvu pomoć. „Sada bih se zahvalio državi i predsedniku koji je obezbedio sredstva da uradimo ovoliko puta,“ istakao je Sredojević. „I komšijama Bošnjacima hvala, jer nisu pravili imovinske sporove, nego su dali imanja da se put proširi a lokalno rukovodstvo je prepoznalo i podržalo projekat za naše selo jer mi imamo dosta omladine. U selu ima dosta dece, mladih, živo je. Bavimo se ovde i malinom a i nekih dvadeset kuća koristi put da seče drva u šumi ili ima imanje ovde“.

Izvor: Prijepolje.net – zvanična Facebook stranica

Šta veli lokalna vlast?

Predsednik opštine Prijepolje, Drago Popadić, zajedno sa svojim saradnicima, obišao je radove i istakao da je prioritet lokalne samouprave podrška selima kroz poboljšanje putne infrastrukture kako bi se omogućilo opstajanje ljudi na tim područjima.

Popadić je rekao da na tom delu puta živi skoro 70 ljudi koji ga svakodnevno koriste. Dodao je da je njihov cilj podržati život na selu, što je u skladu sa najavom predsednika Aleksandra Vučića da će sva sela dobiti puteve. Takođe je naglasio da oni slede tu politiku i teže zadržavanju građana na selu. Popadić je dalje objasnio da su se usredsredili na poljoprivredu i turizam prema njihovom planu razvoja, jer svako selo može da se bavi poljoprivredom, a takođe bi želeli da se seoska domaćinstva upuste i u seoski turizam.

Izvor: Prijepolje.net – zvanična Facebook stranica

„Meštani će biti zadovoljni“

Popadić je dodatno napomenuo da se ovo selo izdvaja po tome što ima mnogo mladih ljudi koji stalno žive ovde, kao i onih koji dolaze da obrađuju svoja imanja. Kao krajnji cilj, naveo je povezivanje Karoševine sa tim putem kako bi ljudi mogli pristupiti svom selu sa obe strane. On je naglasio da je teren na kojem žive ovi ljudi izuzetno težak, posebno zimi, kada je bilo teško kretati se zbog lošeg makadama.

Prvi čovek opštine Prijepolje je poručio da su sada dobili asfalt, da je put proširen, i da su izgrađeni kanali. Izrazio je verovanje da će meštani biti zadovoljni, dodajući da se nadaju da će biti još takvih putnih projekata, jer lokalna samouprava ne može postići mnogo bez podrške države. Objasnio je da lokalna samouprava može uraditi samo 100-200 metara puta, ali kada država interveniše, onda se grade kilometri puteva. Takođe je naveo da je sledeće nedelje planiran rad na putnom pravcu na Barama prema Doskovićima i drugim putnim pravcima na Barama. Naglasio je da lokalna samouprava radi i nakon izbora, kako ne bi bilo sumnje da se projekti realizuju samo pred izbore, jer je politika izgradnje i prosperiteta Prijepolja i Srbije jasna.

Izvor: Prijepolje.net – zvanična Facebook stranica

Dalji napori

Marko Ljujić, šef gradilišta, je rekao da je dužina trase prema nalogu gotovo jedan kilometar i da su duž cele te dužine izgrađeni kanali za odvod površinskih voda.

Što se tiče asfalta, Ljujić je istakao da je širina tri metra, a debljina uvaljanog sloja sedam centimetara. Napomenuo je da je na nekoliko mesta bila kritična situacija. Kako tvrdi, bilo je potrebno zameniti materijal kako bi se postigla odgovarajuća čvrstoća osnove. Takođe je naglasio da su izgrađena tri cevasta propusta sa ulaznim i izlaznim šahtama. Uz to je trenutno postavljeno oko 500 metara asfalta duž trase. Dodatno je preneo da je ugrađeno oko 2.500 tona tampona, oko 500 tona asfalta i 200 tona kamena. Istakao je da je projekat bio izuzetno zahtevan zbog velike visinske razlike duž trase i velikog broja krivina.

Izvor: Prijepolje.net – zvanična Facebook stranica

Prema rečima predsednika Popadića, radovi na drugim putnim pravcima u Barama će početi već u narednim danima. Pritom će se radovi u Kamenoj Gori nastaviti od 1. maja.

Izvor: RINA