Ova priča bi mogla da bude u “Verovali ili ne”, a naša je tužna realnost.
U mestu Taraš, preko Tise nema nikakve ćuprije ili mosta, a do skoro su poljoprivrednici do imanja dolazili skelom. Ta skela je radila okruglo dva veka, ali od pre dve nedelje skela je zatvorena i stotinak poljoprivrednika više ne može da pređe na grugu stranu reke.
Ministarstvo rešilo da zaštiti mlekare: Preduzeće ove korake
Neko bi se zapitao kako je to moguće? Da li je neko pomislio na ove ljude i na to koliko ova skela njima znači? Da li im je dao razumni rok, od barem godinu dana, da se nađe rešenje? To je neviđena bahatost, o razlogu zatvaranja skele ćemo malo kasnije, ali je bahato to što je u jednom danu odlučeno da više ne radi i svi ovi ljudi su se našli u velikom problemu.
Ova skela je bila žila kucavica između dva dela Banata, a sada je više nema. Dvojica skeledžija i kapetan su ostali bez posla.
– Od kako su nam zatvorili skelu mi ne možemo preko – kaže Ljubomir Protić, poljoprivrednik. – Idemo okolo na Zrenjanin da bi došli do naše zemlje.
– To je jedno 80 kilometara više nego što bi inače prelazili. Potroši se goriva za 30 do 40 litara i mnogo vremena, a ovde na skeli za 10 ili 15 minuta ja sam kod moje njive.
– Ova skela je bezbedna i ne može ništa da je prevrne nego je problem što je Tisa proglašena za evropsku reku i ne daju da sajla ide po dnu.
Svetski rat za borovnicu: Velika šansa za srpske proizvođače
Da li je neko jednu sekundu pomislio na ove ljude kada je donosio tu odluku? Očigledno da nije! Da li će nekome dopreti do pameti koliko se ovi ljudi muče? To ostaje da se vidi!
Jedno što je sigurno je da ovi ljudi imaju veliki problem na koji još mogu da dodaju i to da ih ostali učesnici u saobraćaju, dok preko Zrenjanina i magistralnog puta idu do njiva koje su udaljene par kilometara vazdušnom linijom, uopšte ne poštuju i smatraju da im samo smetaju sa svojim poljoprivrednim mašinama, a ne znaju kakvu muku oni muče.
Šta su još rekli poljoprivrednici iz tog kraja pogledajte na snimku ispod…